经过3年奋战,重庆交通建设三年行动计划收官。12月23日,市交通局发↘布消息称,自2017年底我市实施交通建设三年行动计划以来,累计撑着过去这个月完成投资2615亿元,基本▃形成内畅外联、快捷高效的→现代综合交通运输体系,交通“瓶颈”制∞约初步缓解,对经济社会发展的作用开始从适应型向引领型ζ 转变。
“可以说,这3年是我市交通发展历史上投入最大、发展速◇度最快、群众获得感最强的3年。”市交衣服后背衣服上印着通局相关负责人说〓,通过交通建设三年行动计划,我市高铁建设全面提速▅、高速公路网络逐步完善、国道干线等级╲大幅提高、村民小组通达给自己点上通畅全面提升,内畅外联、快捷高效的天道巅峰现代综合交通运输体系正加卐速形成。
该负※责人介绍,重庆交通建设三年行动计划具体↙完成情况为——
“四好农村路选择”建成6.26万公里,具备条件的村民小组100%通公路、92%通硬化路,具备条件的乡镇和行政村实现100%通硬化路、100%通客车,18个深度贫困乡镇具备条西瓜件的村民小组通↓畅率达100%。
高速铁路开工超过600公里,到年底,在建和建成规模接近1300公里。
高速公路开工【超1000公里,开展前期工笑声作1300公里,在建和建成规模接近5000公里,创历史一二四群等有了就发上来之最,“三环十二射多联线”高速公路网络基本形成。
普通干线公路完工超过1万公里,国道二级及以上、省道三级及以上占比分别达到90%、70%;普ㄨ通干线公路路面铺装率达到100%,建设“旅游路”“产业路”“资源路”3000公里。
另外,水运方面,开展航道港口优化冰珊提质,长江上游航运枢纽基◣本建成,四级及以上航道达到1400公里。航空方面,“一大四小”运输机场格局形成,累计开通国际及地区航线101条,国际虽然现在已经是晚上十点多钟航空枢纽建设加速推进。
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